Aвтор Кварц, источник: forum.crvclub.ru

В общем, начнём.
Снимаем пласт. защиту над бампером. Затем снимаем бампер (обязательно). Аккуратно отсоединяем разъёмы противотуманок и трубки омывателей фар.

У меня до этого стояла пластиковая (синтетическая) сетка. Для неё были просверлены 2-х мм. дырочки в рёбрах жёсткости. Ими и воспользовался для установки алюминиевой сетки.
Размер полоски примерно 15х77см. У меня, к сожалению, квадрат сетки был 50х50см, поэтому пришлось вырезать две полоски с перехлёстом.
Размер ячейки был выбран, наверное, самый мелкий в этом типе сетки :

Две полоски и хомуты для стяжки сетки через отверстия в рёбрах жёсткости :

Дальше прорезаем, подгоняем, стягиваем. То, что у меня получилось две полоски — это даже неплохо. Вышло, что центр с двойным слоем.

Продолжаем.

Центр с двойным слоем. Общий вид. Устанавливать сетку по всему радиатору не считаю рациональным, т.к самое уязвимое место — это под бампером. На всю работу ушло не больше часа. Основной гемор — это протягивать хомуты через отверстия. У меня они были чуть меньше ширины хомута, следовательно нужно чтобы были чуть больше.
С европриветом!

Взято тут: forum.crvclub.ru