Автор Timour, источник: lancer-club.ru

Знаю, что тема поднималась не один раз…
Но я всё же решил сделать фотоотчетик по снятию бампера и установке сетки. Итак…

Вам понадобится:
- отвертка «-»
- отвертка «х»
- ножницы по металлу
- ключ на 10
- сетка (100х25см 2 листа)
- Лансер

1. Начинаем снимать бампер.
Снимаем ноздри. Для этого выниманием 4 пистона слева и 4 – справа (сорри, фотки делал через неделю после установки сетки в ноздри, когда ставил сетку в бампер)

2. Выкручиваем 2 болта (по одному с каждой стороны). Понадобится ключ на 10

3. Вынимаем пистоны из арки колес (4 шт.) и откручиваем 2 болта (в кадр не попали. Находятся выше верхнего пистона на уровне угла бампера. Примерно на таком же расстоянии, как и до нижнего)

4. Аккуратно отводим края бампера в сторону и резким, уверенным движением вынимаем из защелки под фарой.

5. Для установки сетки, бампер можно не снимать полностью (он останется держаться на двух клипсах)

6. Снимаем заглушки ПТФ (4 шурупа по краям) и патрубок под номером (6 шурупов снизу и 4 защелки сверху).

7. Размечаем и разрезаем сетку на необходимое количество кусков.

8. Укладываем куски сетки в бампер. Вырезать лучше с запасом, чтобы потом было что подгибать.

9. Надеваем на место заглушки ПТФ и патрубок.

Далее ставим бампер на место. Делаем это в порядке обратном снятию.

10. Последние (или первые?) 4 пистона надеваем после того, как поставим на место ноздри. У меня плохо защёлкивались пистоны (особенно крайние). Было найдено простое решение. Чтобы защёлкнуть пистон, надавить пальцами снизу-вверх.

11. Вот, собственно, ради чего было затеяно всё это

Взято тут: lancer-club.ru